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油壓機的油缸一定要有良好的密封性，對密封圈的要求需要抗侵蝕能力強，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，因此，研究和開發(fā)了兩個或多個以上元件組成的組合密封裝置。密封圈的 材料應具有較好的彈性，適當的機械強度，耐熱耐磨機能好，摩擦因數小，與金屬接觸不互相粘著和侵蝕，與液壓油有很好的"相 容性"。在密封的接觸部位做成蹊徑形，并有一個刃口，因此又稱蹊徑型密封口這樣活塞桿伸出時靠刃口的“刮油”作用降低油膜;活塞桿縮回時，密封件的斜面部利用流體動力作用保護油膜，使同軸密封圈即可用于活塞也可用于活塞桿密封。

活塞用同軸密封圈由格來圈加彈性橡膠圈組成；活塞桿用同軸密封圈由斯特圈加彈性橡膠圈組成。

O形密封圈一般用耐油橡膠制成，其橫截面呈圓形，它具有良好的密封機能，內外側和端面都能起密封作用，結構緊湊，運動件 的摩擦阻力小，制造輕易，裝拆利便，本錢低，且高低壓均可以用，所以在液壓系統(tǒng)中得到廣泛的應用�；钊麠U用密封圈為外泄漏密封，對密封性要求較高。同軸密封圈就是廣泛應用于中、高壓液壓機的油缸中的，可隨液壓油缸的活塞或柱塞往復運動的一種密封裝置，其結構也相對于普通的密封圈復雜。密封圈的常用材料為:耐油橡膠、尼龍、聚氨酶等。

密封圈密封是利用橡膠或塑料的彈性使各種截面的環(huán)形圈貼緊在靜、動配合面之間來防止泄漏的密封裝置。之返回工作腔，從而進步了密封性，并可改善潤滑前提�；钊�用同軸密封圈可實現雙向密封；活塞桿用同軸密封圈則有方向性。油壓機

若何規(guī)范操作折彎機？